Jan 05, 2026
Pendant la phase de production et de fabrication, le strict respect du système de gestion de la qualité et des normes du système de gestion de la qualité de l'industrie automobile IATF16949 est maintenu, et une fabrication de haute précision est obtenue en s'appuyant sur des équipements de production intelligents. Dans la chaîne de production des cellules, des bras robotisés sont utilisés pour le chargement automatique. Le numéro de série de la cellule est scanné et la tension de la cellule, la résistance interne et d'autres valeurs sont calculées grâce à la mesure de l'épaisseur de la cellule pour garantir la cohérence des cellules. L'assemblage du module adopte des processus d'extrusion, de soudage et d'autres processus assistés par bras robotique pour améliorer la précision et l'efficacité de l'assemblage. Pendant la phase d'intégration, la connexion entre le BMS et la batterie, l'encapsulation de la coque et d'autres processus sont réalisés conformément aux dessins de conception, et la collecte et la traçabilité en temps réel des données de production sont réalisées tout au long du processus. La phase de test a établi un « système de test à trois niveaux » pour garantir la qualité du produit : le premier niveau est l'inspection à l'arrivée des composants, où des tests complets sont effectués sur les cellules, composants, pièces structurelles, etc. achetés, et les produits non qualifiés sont résolument rejetés ; le deuxième niveau est celui des tests de production en cours, où les tests de performances du module (capacité, cohérence de tension, fonction de communication) sont effectués après l'assemblage du module, et des tests électriques et des tests d'étanchéité par étapes sont effectués pendant l'intégration du système ; le troisième niveau concerne les tests d'intégration du système en usine, couvrant les tests de fonction du PACK complet (surveillance de l'état, contrôle de charge-décharge, fonction de protection, adaptation du protocole de communication), les tests de sécurité (résistance d'isolation, tests de tenue à la tension, tests de protection contre les courts-circuits), les tests d'adaptabilité environnementale (cyclage haute-basse température, tests de chaleur humide, tests de vibrations et d'impact), tests de performances d'endurance/stockage d'énergie, etc. Ce n'est qu'après avoir réussi le test et délivré un rapport de test détaillé que le produit peut être stocké pour l'expédition.

Aug. 20, 2026
Une armoire de stockage d'énergie commerciale et industrielle modifie cette équation en chargeant à partir du réseau lorsque l'électricité est bon marché et en la déchargeant lorsqu'elle est chère, déplaçant ainsi le coût effectif par kilowattheure du tarif de pointe vers le tarif hors pointe.
Aug. 20, 2026
La batterie pour véhicules commerciaux JY530 24 V LiFePO4 de Jingye New Energy fournit une tension nominale de 25,6 V avec une capacité de 206 Ah (5,3 kWh) et un courant de démarrage de 1 500 A. - suffisant pour démarrer des moteurs diesel de grande cylindrée dans les camions lourds, les engins de construction, les équipements agricoles et les applications marines.
Aug. 20, 2026
De l'acier au stockage : comment Jingye New Energy alimente ses propres aciéries, et la vôtre
Jingye New Energy est la branche de stockage d'énergie du groupe Fortune Global 500 Jingye. Découvrez comment l'entreprise a conçu, construit et exploité un BESS de 15 MW/30,09 MWh pour Huaxi Special Steel, et ce que cela signifie pour votre projet.
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